Lokomotiva  Plzenecké  železnice č. 3

BN30

 Lokomotiva BN30 byla vyrobená v roce 1956 v závodě Stavoloko Radotín pod výrobním číslem 13027 a byla dovezena do Starého Plzence 1.9. 1994 z Jarošova nad Nežárkou spolu s lokomotivou BN30R  PŽ číslo 2.. Do keramičky byla zakoupena na náhradní díly z Rašelinových závodů Soběslav z provozu v Borkovicích. Lokomotiva je neprovozní, z důvodu sjetých obručí kol a ohnutých zubu řetězového kola první nápravy. V Borkovicích byla provozována na vykládací rampě rašeliny situované v oblouku. Dlouholetý provoz zanechal jednostranně na každá nápravě hluboké drážky. V roce 2013 jsme získaly pro BN30 novou zadní nápravu. Přední náprava se bude muset vyrobit celá nová. Celková oprava se plánuje do budoucna.

Technické údaje:

Rok výroby :                               1956   Stavoloko Vysočany n.p.

Výrobní číslo:                             13027

Provedení :                                  povrchové

Motor :                                        naftový  ŠKODA  2-S 110

                                  výkon                        30 ks (22kW)

                                                     počet válců                2

                                                     vrtaní válců              110 mm

                                                     zdvih                         150 mm

                                                     otáčky                      1500 ot / min

                                                     spouštění ruční a elektrické

Přenos výkonu :                         mechanický

Nejvyšší rychlost :                     18 km/hod

Převodovka třístupňová :         1. rychlost  0 – 6 km/hod

                                                     2. rychlost  6 – 12 km/hod

                                                     3. rychlost  12 – 18 km/hod                                                                       

Adhezní váha :                           5,6 t

Tažná síla na háku :                  1020 kg

Rozchod :                                    600 mm

Rozvor :                                      845 mm

Průměr kol :                               450 mm

Délka přes nárazníky  :             2930 mm

Šířka :                                         1100 mm

Výška nad temenem koleje :     2050 mm

Nejmenší poloměr oblouku :     7m