Lokomotiva  Plzenecké  železnice č. 5

BN 30R

     Lokomotiva č.5 byla do Starého Plzence dovezena 6.11. 2001 z Chlumčanských keramických závodů z provozu v Poběžovicích. Lokomotiva byla v Poběžovicích jen krátce. Do tohoto provozu byla zakoupena v roce 1998 z cihelny ve Stodě, kde již v roce 1997 byla úzkorozchodná dráha zrušená. Drážka v Poběžovicích, byla v roce 1999 také zrušena. Lokomotiva byla odstavena a čekala buď na kupce, nebo na sešrotování. Náhodných zájemců se však sešlo několik. A tak téměř po ročním dohadování se ocitla v depu Plzenecké železnice.

Technické údaje:

Rok výroby :                               ?  ČKD PRAHA

Výrobní číslo:                             ?

Provedení :                                  povrchové

Motor :                                        naftový  ŠKODA  2-S 110

                                  výkon                        30 ks (22kW)

                                                     počet válců                2

                                                     vrtaní válců              110 mm

                                                     zdvih                         150 mm

                                                     otáčky                      1500 ot / min

                                                     spouštění ruční a elektrické

Přenos výkonu :                         mechanický

Nejvyšší rychlost :                     18 km/hod

Převodovka třístupňová :         1. rychlost  0 – 6 km/hod

                                                     2. rychlost  6 – 12 km/hod

                                                     3. rychlost  12 – 18 km/hod                                                                       

Adhezní váha :                           5,4 t

Tažná síla na háku :                  1020 kg

Rozchod :                                    600 mm

Rozvor :                                      845 mm

Průměr kol :                               450 mm

Nejmenší poloměr oblouku :     7m